Checklist

met de oldtimer op reis

Gebruik deze checklist enkele dagen vóór vertrek. Zo weet je dat zowel je oldtimer als je bagage klaar zijn voor de reis.

Technische controle

  • Motorolie gecontroleerd

  • Koelvloeistof gecontroleerd

  • Remvloeistof gecontroleerd

  • Eventuele koppelingsvloeistof gecontroleerd

  • Geen verdachte olie-, koelwater- of brandstoflekken

  • Koelslangen gecontroleerd op scheurtjes en uitdroging

  • V-riemen gecontroleerd op spanning en slijtage

  • Accu en laadspanning gecontroleerd

  • Remmen gecontroleerd

  • Koppeling werkt correct

  • Verlichting volledig getest

  • Ruitenwissers gecontroleerd

  • Banden gecontroleerd op slijtage, beschadigingen en ouderdom

  • Bandenspanning aangepast voor de reis

  • Reservewiel gecontroleerd en op spanning gebracht

  • Krik en wielsleutel aanwezig en bruikbaar

  • Na onderhoud of reparaties voldoende proefkilometers gereden

Denk aan de bestemming

  • Gecontroleerd welke omstandigheden we op onze bestemming kunnen verwachten

  • Bij warm weer extra aandacht besteed aan het koelsysteem

  • Voor een bergachtige reis remmen, koeling en koppeling extra gecontroleerd

  • Nagegaan of mijn oldtimer langere ritten en hoogteverschillen goed aankan

  • Rekening gehouden met koude, regen of vocht bij reizen in voor- of najaar

  • Gecontroleerd welke specifieke aandachtspunten mijn model heeft

Reserveonderdelen

Neem vooral mee wat bij jouw eigen oldtimer past.

  • Reservezekeringen

  • Reservelampjes

  • BougiesReserve

  • V-riem

  • Stuk brandstofslang

  • Slangklemmen

  • Elektriciteitsdraad

  • Isolatietape

  • Kabelbinders

  • Enkele passende bouten en moeren

  • Eventueel contactpuntjes

  • Eventueel condensator

  • Eventueel reservebobine

  • Andere modelspecifieke onderdelen die onderweg moeilijk verkrijgbaar zijn

Gereedschap

  • Schroevendraaiers

  • Steek- en ringsleutels (opgelet bij Britse auto’s voor inch-maten)

  • Doppenset (opgelet bij Britse auto’s voor inch-maten)

  • Tangen

  • Multimeter

  • Zaklamp

  • Werkhandschoenen

  • Startkabels

  • Kruipolie

  • Doeken of poetslappen

  • Oude jas of overall

  • Indien nodig: gereedschap in inchmaten

Vloeistoffen voor onderweg

o   Geschikte motorolie

o   Koelvloeistof

o   Indien nuttig: remvloeistof

o   Indien nuttig: koppelingsvloeistof

o   Andere specifieke vloeistoffen die voor mijn oldtimer moeilijk verkrijgbaar zijn

Veiligheid en documenten

o   Boorddocumenten aanwezig

o   Verzekeringsdocumenten aanwezig

o   Pechbijstand gecontroleerd

o   Gecontroleerd of pechbijstand geldig is in de landen die we bezoeken

o   Brandblusser aanwezig en geldig

o   Gevarendriehoek aanwezig

o   Veiligheidshesjes aanwezig voor de inzittenden

o   Verbanddoos gecontroleerd

o   Eventuele extra verplichte uitrusting voor de reislanden gecontroleerd

Telefoon en bereikbaarheid

  • Smartphone volledig opgeladen

  • Autolader meegenomen

  • Powerbank opgeladen en meegenomen

  • Nummer van de pechverhelping opgeslagen

  • Verzekeringsgegevens gemakkelijk terug te vinden

  • Belangrijke contactgegevens ook buiten de telefoon beschikbaar

Voor bestuurder en passagiers

  • Voldoende drinkwater

  • Kleine snack voor onderweg

  • Zonnebril

  • Sjaal

  • Regenjas

  • Warme trui of jas

  • Eventueel pet of zonnebescherming

  • Persoonlijke medicatie

  • Comfortabele kleding voor langere rijdagen

Laatste controle vóór vertrek

  • Tank voldoende gevuld

  • Bagage stevig en veilig opgeborgen

  • Zware gereedschappen en onderdelen kunnen niet verschuiven

  • Geen waarschuwingslampjes of verdachte geluiden

  • Telefoon, documenten en sleutels bij de hand

  • Oldtimer klaar

  • Bestuurder klaar

  • Co-Piloot klaar?

Alles afgevinkt? Dan hoef je alleen nog maar te starten. Wij zorgen voor de route  jij voor de oldtimer.

Goede reis met Oldtimerfriends!